A cità di Pechino prevede di implementà "cervelli" C-V2X made-in-China per l'applicazione in a vita reale in l'Area di Demostrazione di Conduzzione Automatizzata di Altu Livellu di Pechino (BJHAD) l'annu prossimu.
Sicondu a Cummissione Municipale di Scienza è Tecnulugia di Pechino, a cità hà da compie e teste è installà 50 dispositivi di computing multi-accessu naziunale (dispositivi MEC) nantu à i pali di strada intelligenti in u BJHAD prima di l'aostu 2023. I dispositi agiscenu cum'è l'ochji è orecchie per i veiculi autonomi, aiutendu à accelerà u sviluppu di l'applicazioni C-V2X.
Agendu cum'è u cervellu per i sistemi C-V2X, i dispositi MEC generalmente presentanu un costu altu di circa 200 000 yuan per unità.In un sforzu di rializà u sviluppu lucalizatu è a pruduzzione di tali dispusitivi, Beijing hà formulatu un prughjettu, di quale Baidu hà pigliatu u rolu principali in u sviluppu di tali dispositi cù l'aiutu di Inspur è Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, vicepresidentu di Baidu's Intelligent Driving Group, hà dettu chì a squadra tecnica hà cooperatu cù l'imprese domestiche pertinenti per affruntà i prublemi tecnichi attraversu a ricustruzzione è a localizazione di hardware è software.Attualmente, u disignu generale di l'hardware MEC hè statu cumpletu, è sette moduli core chì includenu a scheda madre, u chip di computing AI, è u cambiamentu di rete sò stati apposta.
A cità hè prevista di salvà 150 milioni di yuan ($ 21,5 milioni) per mezu di u prugettu, cusì chì i dispositi MEC fatti in casa ponu salvà 150 000 yuan ($ 21 500) per intersezzione in una scala di 1 000 intersezzione.
In Cina, i guverni cintrali è i guverni lucali prumove attivamente u sviluppu di a tecnulugia è l'industria Cellulare Vehicle-toEverything (C-V2X).Cina hà fattu un prugressu notevuli in a pratica di l'industria di i Veiculi Cunnessi (CV).Fighjendu nantu à a custruzzione di Test Pilot and Demonstration Zones, pruvince è cità in tuttu u paese anu realizatu applicazioni CV à grande scala è multi-scenarii è custruitu una serie di zoni d'applicazione / dimostrazione di u Sistema di Infrastruttura di Vehicle Cooperative (CVIS) cù vantaghji regiunali integrati è caratteristiche.Per prumove Vehicle Connected Intelligent (ICV), l'industria C-V2X, è Smart City Infrastructures è ICV, a Cina hà appruvatu trè tippi di Pilot and Demonstration Areas: (1) China hà custruitu quattru Zone Pilot Naziunale per CV, cumprese Wuxi. Cità in a pruvincia di Jiangsu, u distrittu di Xiqing in a municipalità di Tianjin, a cità di Changsha in a pruvincia di Hunan è u distrittu di Liangjiang in a municipalità di Chongqing.(2) Ministeru di l'Industria è Tecnulugia di l'Infurmazione (MIIT), Ministeru di Trasportu (MOT), è Ministeru di Sicurezza Publica (MPS) anu attivamente prumuvutu è cooperatu cù i guverni lucali per sustene a custruzzione di 18 Zone di Dimostrazione ICV in Shanghai, Pechino, etc. Differenti cundizioni climatichi è carattiristichi geomorphic sò cunsiderate in ordine per fà e teste in diverse cundizioni.(3) U Ministeru di l'Abitazione è u Sviluppu Urbanu-Rurale (MoHURD) è u MIIT anu appruvatu dui lotti di 16 Pilot Cities - cumpresi Pechino, Shanghai è Guangzhou - per u sviluppu coordinatu di Smart City Infrastructures è ICV.
Tempu di posta: 03-Jan-2023
